Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
حيث أن تجربة تشغيل مكشطة البنزين ، على وجه الخصوص ، المصنوعة في الصين ، تظهر أن لديهم عطلًا في نظام الإطلاق ، لذلك يصعب البدء في كثير من الأحيان. عادة ما ترتبط المشاكل مع دولاب الموازنة.
بالنسبة لأولئك الذين ليسوا على دراية بهذه الوحدة ، نذكر: هذا النظام ، الذي يتكون من ملف الإشعال ، وقابس الإشعال وحذافة مع المغناطيس.
علينا أن نتعامل مع الفجوة المغناطيسية ، بشكل أدق ، مع فجوة ملف الإشعال والتعرض المضمون له. بسبب ذلك تنشأ مشاكل في الوحدات الصينية ، والتي كانت تعمل لعدة سنوات في الظروف المحلية أو في وزارة الإسكان.
لكن يحدث أنه حتى في المنتجات الجديدة ، يكون بدء التشغيل صعبًا ، خاصة في حالة البرد. وفي هذه الحالة ، تكون مشكلات الإطلاق عادةً بسبب الفجوة المغناطيسية. معظم الأشخاص الذين يستخدمون آلات القص الغازية يحددون فجوة ممغنطة بنسبة 0.4 مم ، كما يوصي العديد من الشركات المصنعة.
ماذا يحدث إذا تم ضبط هذه الفجوة وتعيينها على 0.25 مم؟ اتضح أنه عندما تنخفض ، تصبح الشرارة الكهربائية أرق وأدق وتفي بكل إيقاع حتى مع المنعطفات البطيئة للحذافة المغناطيسية.
وهذا هو ، عن طريق تقليل الفجوة عن وعي ، وبالتالي فإننا نزيد من احتمالية بداية طبيعية لقص الحلاقة دون بذل مجهود بدني وضيق في التنفس حتى عند بدء تشغيل محرك بارد.
الفجوة وترتيب تعرضها في حالات مختلفة
كقالب لتعيين الفجوة المغناطيسية ، يمكن للمرء استخدام شريط من العرض والطول المطلوب بنجاح من زجاجة بلاستيكية عادية ، على سبيل المثال ، من بيبسي كولا.
من الضروري تثبيته آخر مرة ، حتى لا تتلفه أثناء أعمال الإصلاح ، باستخدام مجفف الشعر نفسه لأي غرض من الأغراض. بعد كل شيء ، إذا تم تشويهها من آثار الهواء الساخن ، فلا داعي للتحدث عن دقة تحديد فجوة المغنيسيوم.
بفضل الفواصل المقطوعة من زجاجة بلاستيكية ، يمكنك ضبط فجوة المغنطيسية البالغة 0.25 مم بدقة عالية ، لأن سمكها هو نفسه تمامًا. للتحقق من ذلك ، يكفي طي الشريط أربع مرات وقياسه باستخدام رنيه الفرجار سمكه الإجمالي ، والذي سيكون 1.0 مم بالضبط.
نحن نطبق فاصل مقطوع من زجاجة بلاستيكية على مغناطيس دولاب الموازنة ، ونضع ملف الإشعال في مكانه ونصلحها بقوة 8 × 8 براغي ، مع ملء الثقوب الملولبة مسبقًا على الجسم بقفل ملولب.
نحن نطبقها على البراغي ، والتي لا يجب أن تنسى إصلاح محطة الكتلة. من الأفضل استخدام مفك البراغي. نقوم بضغط البراغي إلى الحد الأقصى يدويًا باستخدام مفك براغي يدوي عادي مع قطعة سداسية ، لأن استخدام مسدس على شكل حرف L يمكن أن يؤدي إلى تعطيل وجوه رؤوس البراغي.
يبقى ذلك ، بإدارة دولاب الموازنة بالمغناطيس ، وإزالة الفاصل البلاستيكي ، مع الاستمرار في تدويره ، تحقق من جودة (التوحيد) للفجوة عندما يتم تدويرها من 0 إلى 360 درجة ، والتي تتضح أنها مثالية مع هذا النهج.
يستخدم بعض الأشخاص ورقة زيروكس مضاعفة عند ضبط الفجوة المغناطيسية ، وهو أمر مقبول أيضًا ، ولكن استخدام فاصل من زجاجة بلاستيكية يعطي نتيجة أفضل. علاوة على ذلك ، يمكن إعادة استخدامها عشرات المرات.
يبقى فقط لتثبيت أجزاء الجسم ويمكنك تشغيل المحرك لاختبار كيف يبدأ ويعمل.
في بعض الأحيان أثناء التشغيل ، يتم تشويه نقاط التعلق بملف الإشعال بجسم المغنيسيوم ، مما لا يسمح بتثبيته بشكل موثوق ، لأن الثقوب الموجودة في الملف وفي علبة المحرك لا تتزامن.
يمكنك ، بالطبع ، محاولة تصحيح الخلل ، لكن سيكون من الأفضل الاعتماد على وضع ملف جديد ، خاصة أنه لا يكلف الكثير.
تشبه جميع الإجراءات الأخرى الحالة الموضحة أعلاه ، باستثناء أنه لا يمكن تثبيت رؤوس مسامير ملف الإشعال ليس تحت مسدس ، ولكن تحت مفتاح ربط ومفك براغي من فيليبس. لكن هذا لا يغير جوهر المسألة: يجب ضمان تشديد هذه البراغي لتكون موثوقة ، كما في الحالة الأولى.
لتقييم جودة العمل المنجز ، تحتاج إلى التأكد من وجود شرارة بين أقطاب توصيل الشرارة بصريًا بعد التجميع النهائي للمحرك. للقيام بذلك ، نقوم بتوصيله بالكتلة ونبدأ في تدوير المحرك باستخدام جهاز تشغيل يدوي أو كهربائي.
اختبار الشرارة له تحذير واحد. إذا اهتزت بحدة عند بداية الركلات ، فستظهر شرارة حتى مع وجود مغناطيسات مغناطيسية معيبة قليلاً وحتى ملفات إشعال خاملاً تمامًا. في هذه الحالة ، لا يعد وجود شرارة مؤشراً على صحة نظام الإشعال.
لا يمكن الحكم على جودة الشرارة إلا عند ظهورها ، عندما لا تدور دولاب الموازنة المغنطيسي بسرعة كبيرة ، والتي لا يجب سحبها في البداية ، ولكن يتم سحبها بشكل موحد وبسرعة.
فقط في هذه الحالة ، سيبدأ محرك benzotrimmer أو المنشار دون مشاكل ، سواء لأول مرة في الصباح أو طوال يوم العمل بالكامل (على التوالي ، ما يسمى بالبدء الساخن أو البارد).
ومع ذلك ، إذا لم يتم ملاحظة شرارة أثناء الحركة البطيئة لبداية التشغيل ، فمن المرجح أنك ستحتاج إلى تغيير ملف الإشعال أو تعيين فجوة مغناطيسية أو تغيير قابس الشرارة.
إن الممارسة الموضحة أعلاه المتمثلة في وضع تصفية على المناشير والمناشير لمدة خمس سنوات قد أتت بالكامل. لم تكن هناك شكاوى من المستخدمين بعد مثل هذا الإصلاح. يساعد هذا الأمر حقًا عند إطلاق ليس فقط قواطع الفرشاة الصينية ، ولكن أيضًا على القواطع الأوروبية وحتى ذات العلامات التجارية.
على جميع الوحدات ، بغض النظر عن الجهة المصنعة ، فإن ضبط خلع مغناطيسي قدره 0.25 مم بدلاً من 0.40 مم ، الذي أوصت به الشركات المصنعة ، يعطي نتائج ممتازة. بعض الناس يقدمون تصاريح من 0.10-0.15 ملم ، ولكن هذا صغير جدًا. بعد كل شيء ، هناك تمدد حراري معين لأجزاء نظام الإشعال ، أو الجسم نفسه ، أو علبة المرافق أو المنشار ، ويمكن أن تختفي هذه الفجوة الصغيرة تمامًا ، مما قد يؤدي إلى الانهيار (الإرهاق) ، وخاصة لفائف الإشعال. لذلك ، فإن الفجوة 0.25 مم هي الأمثل من جميع وجهات النظر.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send